Milí fotografi, určite ste už v hľadáčiku svojho fotoaparátu mali rôzne architektonické skvosty – gotické katedrály, renesančné kúrie či progresívne moderné konštrukcie. Ako sa však vraví „pod lampou je najväčšia tma“, a preto je na čase posvietiť si na to, čo je naše a máme to priamo pod nosom a možno o tom ani neviete…
Slovenská televízia odvysielala 2.2.2013 dokument s názvom Zabudnuté okamihy, v ktorom rozoberá dôvody nedostatočnej pamiatkovej ochrany a zániku takmer všetkých hodnotných industriálnych pamiatok Bratislavy.
Odkaz na záznam nájdete tu: (viac…)
Nezrovnalosti okolo búrania bratislavskej Uhorskej cvernovej továrne (“Cvernovka”) zo začiatku 20. storočia, ale najmä neschopnosť príslušných úradov jej zániku predísť, sú témou aj dvoch príspevkov publicistickej relácie STV Reportéri, ktoré spracovala Katarína Začková.
Bratislava, 18. 6. 2012 – Klub ochrany technických pamiatok (KOTP), v spolupráci s iniciatívou Bratislava otvorene (BAO) oznamuje verejnosti, že v sobotu 16. 6. 2012 prišla Bratislava o posledný kompletne a komplexne zachovaný industriálny areál zo začiatku 20. storočia, navyše s veľkou mierou autenticity, v dobrom technickom stave a s veľkým potenciálom na adaptáciu a nové využitie: historickú Uhorskú cvernovú továreň na Páričkovej, Svätoplukovej a Košickej ulici („Cvernovka“).
Bratislava, 30. 5. 2012 – Klub ochrany technických pamiatok (KOTP) informuje verejnosť, že na zasadnutí zastupiteľstva mestskej časti Ružinov, konanom v utorok 15.5.2012, úradovala tajomná sila, ktorá presvedčila tunajších poslancov zmeniť názor o 180 stupňov a nepodporiť tak zachovanie unikátnej technickej pamiatky Bratislavy, Cvernovej továrne na Svätoplukovej, Páričkovej a Košickej ulici.
Spomínal som v článku „Spomienky na ráz krajiny“ konskú železnicu, ktorá prechádzala Šenkvicami, kde bývam. Práve táto bola prvou animálnou železnicou v Uhorsku. Myšlienkou vybudovať takúto „štreku“ sa zapodievali podnikatelia a statkári už v roku 1836. Vtedy vznikla spoločnosť, ktorej vedúcou osobnosťou bol barón J. W. Walterskirchen. Pod jeho taktovkou vznikla akciová spoločnosť na výstavbu animálnej železnice vedúcej z Bratislavy do Trnavy.
Klub ochrany technických pamiatok sa pred časom listom obrátil aj na samosprávu mestskej časti Bratislavy Petržalku. Starostu a poslancov žiadal o zasadenie sa za zachovanie historických objektov bývalého areálu podniku Matador.
Uverejňujeme odpoveď miestneho úradu podpísanú starostom Bajanom, v ktorom sa odvoláva na “značné úsilie” vyvinuté v predmetnej veci. Ich vyhlásenie za NKP však nepodporuje.
Pamiatkový úrad navrhol koncom roku 2010 vyhlásiť za národné kultúrne pamiatky tri vybrané objekty pivovaru Stein. K vyhláseniu však nedošlo.
Uvereňujeme odpoveď ministerstava na našu žiadosť o informácie ohľadom súčasného stavu pamiatkovej ochrany historického bratislavského pivovaru.
Táto dvojica článkov voľne nadväzuje na fotoreportáž zo zanikajúcej bratislavskej Dynamitky-Dimitrovky-Istrochemu. Má ambíciu priblížiť verejnosti takmer 140-ročné fungovanie náročnej a rizikovej výroby výbušnín v Bratislave, ktorá by si dnes, krátko po svojom zrušení, zaslúžila trvalú a návštevnícky atraktívnu výstavu. Napokon, ide o vskutku brizantnú tému. Text prináša i viaceré doteraz nezverejnené údaje.
Copyright © 2007 KOTP. YellowJacket design by Antbag ....
